El mercado automotor de unidades 0KM registró en marzo una caída interanual de 35,5 por ciento, se informó hoy (lunes 5).
Las razones de la merma hay que buscarlas en la combinación de dos factores: la suba de la alícuota de los impuestos internos a los autos de alta gama y la devaluación de enero.
Entre marzo y octubre del año pasado se registraron los máximos de la serie para ese período.
El acumulado del primer cuatrimestre descendió 18%, al caer en los primeros cuatro meses del año a 272.095, comunicó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
"El mercado continúa mostrando una pronunciada baja, lo que ratifica que los concesionarios deberemos adaptarnos rápidamente a esta nueva realidad, muy diferente a la del pasado año récord", indicó Abel Bomrad, presidente de Acara.
"Como empresarios nacionales vamos a seguir trabajando arduamente, junto a los demás eslabones del sector, para recuperar y volver a tener un mercado interno fuerte con un horizonte auspicioso", completó Bomrad.
La estadística de los concesionarios dio cuenta de que el segmento más castigado por el mercado fue el de los automóviles con 37,5% de baja, seguido por 30% de disminución en la franja de los camiones y 28,5% en camionetas y pick up.
En marzo se observó una marcada disminución de la participación en los patentamientos de 0KM de las unidades importadas a 49,6% en comparación con el promedio del cuatrimestre, que fue de 60,5%.
Sin embargo, las terminales locales no pudieron capitalizar el efecto de la mayor preferencia por los autos nacionales, como consecuencia de la falta de fluidez de la disponibilidad de componentes foráneos y el debilitamiento de la demanda de los mercados de exportación, principalmente de Brasil.
Fuente gacetaercantil.com
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